AlexZ
Город: Городище
На ХТ с: 2017 года
Сообщений: 23 Профессия:
Интересы:
ICQ:
WWW:
На ХТ с: 2017 года
Сообщений: 23 Профессия:
Интересы:
ICQ:
WWW:
Репутация: 0
Профиль: на форуме
На сайте был 04/01/2022
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя
Зафрендить / Заигнорить
Профиль: на форуме
На сайте был 04/01/2022
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя
Зафрендить / Заигнорить
no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)
У меня здесь городок маленький, возможно, и на 15 не найдеться)
Заметил, что у модели Synapse Sora 2020 года колец под выносом вообще нет ни одного, при этом рама идентичная... Хотя на моей 2019 - целых пять штук. Не очень понимаю, почему они приняли такое решение. Хотя выносы немного отличаються своим наклоном. 6 против 7 градусов, но все же.
UPD: Оказываеться, на фото с офф.сайта у моей модели тоже нет ни одного кольца под выносом) Зато в абсолютном большинстве обзоров, или фото в интернет-магазинах их пять. Может это от ростовки зависит?
Затянуты они оба весьма туго. Я от руки средним усилием пробовал подтянуть. Пока не обзаведусь динамометрическим ключём, буду катать так. Спасибо всем за ответы
Динамометричний ключ можна зробити з шестигранника і безмена . Або на крайній випадок - стандартним шестигранником і рукою , пережати складно .
З розпірним якорем - його радять ставити по середині виноса і затягувати сильно (як написано в інструкції) , коли затягнутий винос . Щоб надмірно не навантажувати карбоновий шток.
В варіанті в першому пості я би спробував витягнути одне кільце знизу , якщо зверху кришка нормально стане , то би так і лишив .
Буду смотреть по посадке. Вполне реальный вариант, что так и сделаю.
Затянуты они оба весьма туго. Я от руки средним усилием пробовал подтянуть. Пока не обзаведусь динамометрическим ключём, буду катать так. Спасибо всем за ответы
Самое интересное, что в мануале Cannondale строго не рекомендуют ставить проставочные кольца поверх выноса.
По такой схеме, шток однозначно должен быть обрезан чуть ниже выноса и соотственно зажиматься. Вот только с 5 мм они явно переборщили. Хотя, похоже, это не критично.
Спасибо, успокоили Значит, 5-6 мм - не критично. По уму, надо бы установить нормальный полноразмерный якорь типа такого. Но если такой зажим, как сейчас, вполне допустим, пока оставлю, как есть. Я вообще, читал, что некоторые без якоря зажимают карбоновые штоки...
Aleksei Dmytren писал(а):
Если ключа нет, то и поход в автомастерскую не решит задачу, бо там ключи от 15 начинаются)
У меня здесь городок маленький, возможно, и на 15 не найдеться)
Заметил, что у модели Synapse Sora 2020 года колец под выносом вообще нет ни одного, при этом рама идентичная... Хотя на моей 2019 - целых пять штук. Не очень понимаю, почему они приняли такое решение. Хотя выносы немного отличаються своим наклоном. 6 против 7 градусов, но все же.
UPD: Оказываеться, на фото с офф.сайта у моей модели тоже нет ни одного кольца под выносом) Зато в абсолютном большинстве обзоров, или фото в интернет-магазинах их пять. Может это от ростовки зависит?
romm писал(а):
AlexZ писал(а):
real SIMON писал(а):
Советую , все же, найти динамометр и закручивать болты поочередно ( за несколько раз, чтобы равномерно) с правильным усилием. Скорее всего, тогда края прорези на выносе будут параллельны друг другу.
Затянуты они оба весьма туго. Я от руки средним усилием пробовал подтянуть. Пока не обзаведусь динамометрическим ключём, буду катать так. Спасибо всем за ответы
Динамометричний ключ можна зробити з шестигранника і безмена . Або на крайній випадок - стандартним шестигранником і рукою , пережати складно .
З розпірним якорем - його радять ставити по середині виноса і затягувати сильно (як написано в інструкції) , коли затягнутий винос . Щоб надмірно не навантажувати карбоновий шток.
В варіанті в першому пості я би спробував витягнути одне кільце знизу , якщо зверху кришка нормально стане , то би так і лишив .
Буду смотреть по посадке. Вполне реальный вариант, что так и сделаю.
real SIMON писал(а):
Советую , все же, найти динамометр и закручивать болты поочередно ( за несколько раз, чтобы равномерно) с правильным усилием. Скорее всего, тогда края прорези на выносе будут параллельны друг другу.
Затянуты они оба весьма туго. Я от руки средним усилием пробовал подтянуть. Пока не обзаведусь динамометрическим ключём, буду катать так. Спасибо всем за ответы
Самое интересное, что в мануале Cannondale строго не рекомендуют ставить проставочные кольца поверх выноса.
Attachment:
Без пррпрпрпрпимени-1.jpg
Attachment:
7170011986_3593edghgf09dd_c.jpg
По такой схеме, шток однозначно должен быть обрезан чуть ниже выноса и соотственно зажиматься. Вот только с 5 мм они явно переборщили. Хотя, похоже, это не критично.
real SIMON писал(а):
Сборка без динамометрического ключа, сама по себе, небезопасна для карбона. Если пользоваться динамометром нет риска перетянуть и вопрос правильно ли затянут крепеж отпадет сам собой. Шток и должен быть на 5-6мм. ниже края выноса - иначе не станет крышка рулевой. Собирать желательно с фрикционной пастой или смазкой, тогда не будет проскальзываний, к которым иногда склонен карбон и не придется затягивать излишне сильно.
Спасибо, успокоили
Значит, 5-6 мм - не критично. По уму, надо бы установить нормальный полноразмерный якорь типа такого. Но если такой зажим, как сейчас, вполне допустим, пока оставлю, как есть. Я вообще, читал, что некоторые без якоря зажимают карбоновые штоки...Attachment:
750c73233e60d9e176cc3e26041a638c.jpg
Друзья:
Полезные ссылки
Сайты друзей
© "Харьков Турист" 2003-2023 При копировании любых материалов с этого
сайта прямая ссылка на сайт обязательна